トミイオートにご来店されるお客様は、ご希望する車種は決まっている場合がほとんどです。
その中でご購入するにあたり、「この車とあの車はどこが違うの?」という部分のご相談、ご質問をたくさんいただきます。
どんな些細なご相談・ご質問もお気軽にご相談ください。
購入をご検討の際の参考になればと、当店専門スタッフから各車両のと特徴や年式・グレードによる違いをまとめてありますので、
ご検討の参考にして下さい。
エリシオンはホンダミニバンのフラグシップとして開発された、両開きスライドドアの8人乗りミニバンです。ホンダの基幹車の1つであるクリエイティブ・ムーバー「オデッセイ」の3代目をベースに、大海原を疾く走るクルーザーをモチーフにデザインされています。日本ユーザー向けの仕様を持つ、ホンダ初の国内用ミニバンです。
独自のプラットフォーム技術により生み出されたフラットフロアが、ゆとりある室内空間を実現しました。ドライバーは新開発のシャシがもたらした安定した走りを堪能し、他の乗員は圧倒的な広さの空間を満喫。大人から子どもまで、家族の誰もが満足できる一台です。低重心で走りが落ち着いているため、エンジン音が静かなのも嬉しいところ。ストレスなくドライブが楽しめます。
スタイリングはスポーティかつラグジュアリーにまとめられていて、スマートな男らしさを演出。走りも室内空間も外観も、ホンダエリシオンは全てを手に入れた贅沢なミニバンです。
年月 | カタロググレード | 特別仕様車 | ||
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2004年5月 |
ホンダ最上級ワンボックスであるエリシオンが誕生したのは、2004年5月13日のこと。 |
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【2400cc】
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【3000cc】
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【2400cc】
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【3000cc】
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2005年9月 |
マイナーチェンジ新時代のミニバン、ホンダエリシオンが装備やグレードをマイナーチェンジをしました。初期モデル(H16.5~H17.8)の3Lグレード(3.0VG、 3.0VX、3.0VZ)で標準装備となっていたメーカーオプションのHDDインターナビシステムが、このマイナーチェンジモデルではオプションとなっています。 エアロフォルムバンパーやテールゲートスポイラーなどを装備したタイプが新たにラインナップ(エアロパッケージ)。インテリアカラーで黒が初登場。 カードタイプのスマートカードキーから、コンパクトタイプのホンダスマートキーシステムに仕様が変更に、また盗難対策として、全タイプにホーンとハザードランプによるセキュリティアラームと、キーと電子認証によるイモビライザーを平成16年モデルに引き続き、標準装備しています。 |
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【2400cc】
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【3000cc】
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【2400cc】
【3000cc】
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2006年12月 |
マイナーチェンジホンダエリシオンがエクステリア、インテリアのマイナーチェンジモデルを投入しました。 高級グレード「PRESTAGE」(プレステージ)追加エリシオンの最上級モデル、それがプレステージです。3500ccのエンジンを搭載し、最高出力は驚きの300馬力に達しました。この馬力は国産ミニバンでは堂々の第一位です。変わったのはエンジンのパワーだけではありません。大型ヘッドライトが搭載されたことで夜間のドライブもより安心に、重厚なクロームメッキグリルの採用で車の外観もよりラグジュアリーになりました。助手席側にプリズムアンダーミラーが内蔵され、死角が大幅に減ったのも忘れてはいけないポイントです。助手席からのナビゲーションもよりしやすくなりました。※2007年8月に2400ccの「S」対応が追加されました。 様々な嬉しい機能が追加された、エリシオン プレステージ。最高のドライブをあなたに約束してくれるでしょう。 |
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【2400cc】
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【3500cc プレステージ】
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【2400cc】
【2400cc プレステージ】
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【3500cc プレステージ】
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2008年12月 |
マイナーチェンジ上質な空間や心地よい走り、 先進的なスタイリングで好評のミニバン「エリシオン」「エリシオン プレステージ」がマイナーモデルチェンジされました。 |
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【2400cc】
【2400cc プレステージ】
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【3500cc プレステージ】
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【2400cc】
【2400cc プレステージ】
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【3500cc プレステージ】
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